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CMA CGM第三季度凈利潤4540萬美元,將售后回租更多船

2019-11-25 18:30:00 船公司 業績

剛剛,全球第四大集裝箱航運企業達飛輪船CMA CGM發布了其2019年第三季度財務報告。


據報告顯示,報告期內,該公司收入相較于去年同期增長25.8% 至76億美元。收入的增長主要是因為收購了 Ceva Logistics以及集裝箱運量的增長。達飛輪船表示,與2018年第三季度相比,CMA CGM的運量增長了5.1%。這種增長主要來自集團短程海運業務(并購Containerships后)的增長。同時該公司還提到,公司推動了貿易再平衡,減少了運營成本。


CMA CGM第三季度凈利潤4540萬美元,將售后回租更多船


同時我們也看到,雖然該公司的收入有所增長,航運業務凈利潤從上年同期的1.031億美元大幅增至1.589億美元。但集團整體的第三季度利潤為4540萬美元。


同時,該公司在財務報告中寫到,根據Ceva物流收購融資計劃,集團通過剝離資產和對部分資產進行再融資的方式,減輕了資本結構。通過上述這些交易,將使集團在2020年中期之前籌集超過20億美元的現金,延長集團的債務期限,并將其凈債務減少9億多美元,”


具體而言,該計劃包括:


8.6億美元來自船舶售后回租交易(其中6.5億美元已經在2019年第三季度完成,另外2.1億美元計劃在未來幾周完成)。這筆資金將主要用于支付收購CEVA物流公司的貸款,目前余額為2億美元。


9.68億美元來自向 Terminal Link(由達飛輪船和招商港口51:49成立的合資企業)出售10個碼頭的公司持有股份。Terminal Link將通過招商港口增資4.68億美元和招商港口貸款為這些收購提供融資,招商港口貸款將轉換為CMA CGM增資。這筆交易還有待反壟斷機構和其他監管機構的批準,預計將于2020年春季完成。

9300萬美元出售在印度的物流中心50%的股份,這將在2020年第一季度完成。


最后,還有1億美元來自CEVA物流的應收賬款證券化項目。該公司已經鎖定了在歐洲、美國和澳大利亞的4.5億美元初始證券化計劃的續期,該計劃將于明年春天到期。


但達飛輪船同時也表示對2019年的業績充滿信心,與上一年相比(基于可比會計標準),2019年的業績將有所改善。

來源:信德海事
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