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重磅丨泛亞班拿合并DSV后,因裁員問題引發大罷工!

2019-11-25 16:42:00 國際貨運
DSV Panalpina合并后成為全球第三大海運貨代,年處理貨量超過290萬TEU。

今年,被收購的泛亞班拿助力DSV收入大幅增長,從近期公布的財報來看是十分可觀的,但是近期卻深陷在裁員的波折當中!

Panalpina一共擁有14,500名員工,合并后該公司員工人數將達到60,000人,上個月搜航網報道了,泛亞班拿與DSV整合后,在瑞士總部的300個崗位中,有一半以上可能會裁員!

重磅丨泛亞班拿合并DSV后,因裁員問題引發大罷工!

除了裁員以外,在DSV發布中期報告之前,有消息稱DSV可能出售Panalpina的一部分業務,其中包括易腐食品運輸業務。

而剛剛,就在網易卷入暴力辭退5年老員工的輿論風波之時,泛亞班拿裁員事件也再次映入了我們的眼簾!裁員之路似乎十分波折!

重磅丨泛亞班拿合并DSV后,因裁員問題引發大罷工!
▲外媒報道

據悉,裁員斧頭砍向了原泛亞班拿位于意大利的部門,計劃裁員136人。但員工并不能接受,同樣為了抗議決議,這些員工舉行了大罷工。

重磅丨泛亞班拿合并DSV后,因裁員問題引發大罷工!
▲DSV Panalpina官方公告

根據DSV Panalpina發布的官方公告,公司與員工就裁員事宜并未能達成一致,談判進入僵持階段。不成功的談判則將引發仲裁,那意味著DSV Panalpina關閉部分公司業務的計劃將困難重重。

DSV Panalpina表示為了保證員工的最大利益會準備提供遣散費和其他福利,以支持弱勢員工群體。另外還有會安排一些培訓課程等等。

盡管如此,員工因不滿談判結果,最終11月22日當天舉行了大罷工!

據搜航網獲悉,裁員已波及到管理層泛亞班拿首席信息官(CIO)Ralf Morawietz與海運業務執行副總裁Peder Winther都已辭退。

據了解,由于很多和不確定性,DSV Panalpina的人員調動計劃將耗時2至3年!

而這次發生在DSV意大利的罷工事件,是一個個案,還是DSV罷工事件的一個導火索呢?  歡迎大家留言分享你的觀點。

來源:搜航網
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